塞外风光，流沙似金，残阳如血。一望无际的戈壁荒漠，悠长的驼铃声，让人的心胸都变得开阔起来。

2018年11月2日，东风风行T5全国媒体试驾会在内蒙古自治区的呼和浩特市至包头市路段举行。笔者亲临塞外大漠，跟着风行T5，沿着G7高速穿越一望无际的哈素海芦苇荡，深入银肯塔拉沙漠，感受风行T5的智能驾驶和塞外风情。

初见这款东风风行T5，笔者就十分讶异它的外观设计。不但处处显示出年轻潮流的元素，整体的造型又显得十分硬朗。外观造型融合意大利宾法设计元素，尽显“潮型单品”的气质，超大的回形纹前进气格栅搭配上经典的“双飞燕”LOGO，显得霸气十足。箭羽式的日行灯与前格栅相连，也拉伸前脸横向视觉。

车身线条简洁、流畅，贯穿至车尾的腰线与尾灯相连，醒目的贯穿式尾灯灯带使东风风行T5极具辨识度。搭配悬浮式车顶，18英寸铝合金多幅轮毂和215/55 R18的马牌轮胎也让风行T5硬朗的外表下多了一些运动的气息。

T5的车身尺寸为4550/1825/1725mm，轴距来到2720mm，在同级别车型中算是十分优异的成绩。超大的后备箱储物空间十分宽敞，我们一行四人的行李，三个箱子两个包放在后面绰绰有余，坐在后排悠闲地翘着腿欣赏眼前掠过的塞外美景，惬意之感油然而生。

呼应霸气硬朗的外观，东风风行T5的内饰也极具运动气息。白红的撞色设计让环抱式仪表台和12寸的大屏看起来十分抢眼。大量软性材质的使用使触及之处都是柔软的。此外，平底式方向盘、钢琴翘板式按键、大面积操控台也让人犹如身处超跑之内。同样黑红拼接的皮质座椅软硬和包裹性都非常不错，笔者在G7高速上行驶了100多公里，坐着丝毫没有疲劳的感觉。

智能互联，是东风风行T5最大的亮点之一。

行驶在美丽的G7高速公路上，看着两侧飞驰而去的美景，惬意之时，我直接说出：“播放沙漠骆驼”，熟悉又有节奏感的旋律立即播放了出来，车机反映的灵敏度和智能化让我印象非常深刻。

东风风行T5搭载的Futurelink3.0车联网系统，得益于全面采用腾讯车联AI in Car智能解决方案，在智能语音方面，该系统唤醒识别率达到了97%，自然语义识别率达到了95%，不会因为普通话发音不标准而判断错误。值得一提的是，在面对“打开车窗”、“播放音乐”、“打开空调”这样的常用操作，车机系统可以直接识别而不用每次唤醒，这也是我前面直接要求播放沙漠骆驼而没有唤醒系统的原因。

在沿着G7高速行驶的过程中，也遇到了一点小插曲。笔者正以高速向前行进，突然前方车辆纷纷亮起刹车灯，赶紧踩下刹车，FCW前碰撞预警与AEB自动紧急制动联合做出“响应”，车辆稳稳停下。观察后发现前面排起了长龙，原来是一辆卡车发生了交通事故，拥堵了10分钟左右。

在这个小插曲过程中，东风风行T5的操控表现十分出色，得益于其配备ADAS高级智能驾驶辅助系统，采用与沃尔沃相同的Mobileye图像识别技术，可实现多项智能驾驶辅助功能。FCW前碰撞预警通过摄像头判断与前车之间的距离、方位及相对速度，探测到前方潜在的碰撞危险时，自动发出碰撞预警；而AEB自动紧急制动可在前车距离小于安全距离时，依次进行部分制动、完全制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。

小插曲过后，便是一眼望不到头的高速和两边塞外的风光。为了测试一下东风风行T5的动力，在确保安全及不超速的前提下，我一脚油门到底，伴随着强烈的推背感和声浪，车速瞬间就上去了，并且油门反应十分灵敏，给多少劲儿有就有多大的动力输出。据悉，东风风行T5搭载由宝马技术授权的1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机，其最大功率150KW，峰值扭矩280NM。同时，集独有双通道涡轮增压与连续可变气门升程等技术于一身，有效提升排气效率，推动涡轮转动更早介入、效率更高，使百公里综合油耗低至7.9L。