2017年10月17日，在祖国大西北一个位于河西走廊和千年丝路上的重要的节点城市——甘肃省嘉峪关市，伴着戈壁、沙漠上金光闪闪的胡杨，我参加了东风风行“双车双T”试驾活动。

所谓“双车双T”，指的是今年8月份，东风风行一次性推出的两款动力总成均为“1.5T+CVT”、价位均为10万元级别的SUV——全新景逸X5 1.5T和景逸X6。其中，全新景逸X5 1.5T定位于 “舒适派高质感SUV”，主打5座，售价为8.99万元-12.29万元；而景逸X6定位于“舒适派全能7座SUV”，售价为8.49万元-10.99万元。

在东风风行的传播语系中，这两款车被称为“三高三低”，意即，这两款车既有高颜值、高品质、高可靠的“三高”标准，又有低油耗、低噪音、低气味的“三低”优势。

那么，这两款车开起来究竟怎么样呢？

由于这两款车采用相同的动力总成、相同的外观设计语言、相同的内饰材料和相同的工艺标准，两款车除了轴距和座椅布局外其他各方面的性能品质都十分接近，因此这两款车也被称为双胞胎或双子星，只要试驾了其中的一款，就会对两款车有几乎一样深入的了解。

我选择试驾的是5座的东风风行全新景逸X5 1.5T车型。

一天的时间，从嘉峪关市区到周边的金塔胡杨林景区再到有“天下第一雄关”之称的嘉峪关关城景区，城市道路、高速公路、省道县道，甚至非铺装路面，全都有了体验。

在试驾的过程中，同车的媒体老司机们首先发现的是，坐在全新景逸X5 1.5T的试驾车里（全新车，尚未上牌），我们所有的人几乎都没有闻到任何的异味——须知，别说自主品牌车型，就是一些合资品牌甚至豪华品牌的车型在最初使用的相当长一段时间里，都会闻到刺鼻的气味。而东风风行的“双车双T” 采用的优质无毒环保复合材料，着实营造出了低气味、无污染的健康车内环境。

东风风行全新景逸X5 1.5T和景逸X6两款SUV，外观年轻时尚、内饰简洁大气，

整体观感“德系味道十足”。如果说内饰有奥迪范儿、外观有宝马范儿，那开起来则是妥妥的奔驰范儿。

奔驰的范儿是什么，从我的试驾经验来看是均衡。而这种均衡，我在东风风行全新景逸X5 1.5T身上也同样找到了。

东风风行“双车双T”的动力总成，由源自三菱的1.5T发动机和比利时邦奇的CVT变速箱组成。数据显示，这台发动机的最大功率110千瓦，峰值扭矩200牛·米，百公里油耗低至7.4升。更为重要的是，发动机和变速箱的匹配达到了天衣无缝的完美状态，这样说吧，几乎会觉得搭载的是一台自吸发动机，完全感觉不到涡轮介入时的顿挫。

车子好不好，关键不是看能不能开快——因为所有的车只要不断加油都能把速度提上去——关键要看速度上去之后的行驶状态。

令人惊喜的是东风风行全新景逸X5 1.5T在时速达到120公里时悬挂依然展现出良好的支撑性，120公里的速度无论是做出转向还是刹车的动作，车身都十分稳定，没有任何抖动。据悉，东风风行“双车双T”采用的都是四轮独立悬挂系统，而且悬挂的调校是由国际专业团队操刀的，因此才创造如此优秀的效果。

更值得称道的是，在时速120公里时，当你坐在东风风行全新景逸X5 1.5T车型里面，你几乎听不到声音。 这种静音效果，在自主品牌车型里必须说是出类拔萃的，与一些合资品牌车型相比，甚至也更为出色。

对机械性能感兴趣的同学们可能都知道，声音是机械运行品质的一个重要表现。拿机杨里的机械维护工作人员来说，他们判断飞机发动机的运转状况，最首要的就是用耳朵去听声音。

120公里的时速车内还几乎听不到噪音，只能说明东风风行“双车双T”发动机好、车身设计合理风阻小、车身各大部件间的联结紧致扎实。据悉，东风风行这两款SUV还采用了低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包，使得全新景逸X5 1.5T怠速时噪音仅为38分贝，120公里高速时低至68分贝；景逸X6怠速时噪音仅为38.8分贝，120公里时速时低至68.8分贝。

东风风行是一个什么样的品牌？试过这个品牌近期推出的新车后，你会发现——它是要用最好的原材料、最好的零配件，通过最好的工艺和调校，给中国消费者提供最物美价廉的汽车产品。

才8万多元，触手可及！东风风行全新景逸X5 1.5T和景逸X6这两款SUV代表着东风风行2.0时代产品的高品质，同时，从某种意义上说，这两款物美价廉的车不也代表着人民对美好生活的向往吗？！