七座SUV——SWM斯威X7作为SWM品牌推出的第一款车型，去年一经上市销量就表现不俗，月销量进入七座SUV前十，遗憾的是很长一段时间这款车只有手动挡而没有自动挡车型。

直到今年8月份的成都车展，SWM斯威X7自动挡车型正式上市了！10.19万—11.39万元的价格，让很多消费者都对它充满了期待。

SWM斯威X7自动挡到底怎么样呢？2017年10月19日，笔者在山水甲天下的桂林对它进行了一次深度体验。

此次试驾的路线是从桂林市区出发，途径神龙水世界、兴坪码头，最终抵达阳朔，全程150多公里，涵盖了城市道路、高速公路、乡村公路以及盘山公路，笔者全方位地体验了SWM斯威X7自动挡的综合性能。

试驾过程中令笔者印象最深的当属SWM斯威X7自动挡的高清3D全景影像系统，这一系统能够帮助驾驶员轻松准确地了解车辆周边情况，清晰地判断障碍物所在方位。笔者在试驾过程中泊车时特意体验了这套3D全景影像系统——当把挡位从D挡换到R挡，整个屏幕切换没有任何延迟，并且画面清晰完整，没有出现任何死角，这套系统可以帮助驾驶者迅速了解车身周围环境，尤其对于新手或者女司机来说非常有用，可以让她们在倒车泊车时秒变老司机。同时，在道路上行驶时打开这套系统，可以实时了解车辆有没有跨越黄线并且可以清楚地观察到对向来车的行驶轨迹，对行车安全能起到重要保障。总体感受，这套3D全景影像系统的表现十分突出，值得为它点个赞！

SWM斯威X7自动挡基本延续现有外观设计，超大的炮筒雾灯被安置在了大灯下方让车头的元素更加生动，下方的散热口的采用的是全银镀式的设计，勾勒出来的线条十分大气。车身尺寸方面，长4710mm，宽1855mm，高1770mm，轴距2750mm，已经达到了中级SUV尺寸，在同级别车型中占据优势。

SWM斯威X7自动挡车型使用了来自DSI公司的6速手自一体变速器，搭载1.5T发动机，最大输出功率115千瓦，最大扭矩230N·m，并采用涡轮增压及CVVT连续可变气门正时技术，在技术上已经相当成熟。

这台6AT变速箱在高速道路体验时表现的十分出色，提速绝不会让你有拖泥带水的感觉，超车都是一气呵成。且车速达到100公里时，车内人员间交流无压力，隔音性上做的不错。行驶在城市道路时，油门响应相比高速路段显得更加灵敏。出色的底盘调校，对颠簸路面的振动过滤十分到位，给驾乘人员带来了良好的乘坐舒适感。最让笔者记忆深刻的就是山路试驾，6AT变速箱展现出稳定的平顺性，带给笔者带来一种愉悦的驾驶体验。

大面积软性材料的使用，让SWM斯威X7自动挡车型的内饰显得很上档次，新增加的电子手刹非常实用。在智能科技方面，斯威X7自动挡走在了同级别车中的前列，12寸的高清触控大屏为自动挡全系车型标配。

作为一款7座SUV，SWM斯威X7采用了2+3+2的座椅布局，11种座椅灵活多变空间组合，可以满足客户不同乘坐需求和空间组合。值得称赞的是每个座椅都支持椅背调节，尤其是第二排，几乎可以放平，空间无论对于五口之家还是七口之家，都完全可以满足。