2017年8月22日，据相关消息称，东风雪铁龙品牌部副总经理车艳华即将加入沃尔沃中国，接替易寒此前沃尔沃中国销售公司市场部副总裁的职务，或将于下周正式入职。

对于东风雪铁龙和沃尔沃这两个定位截然不同的品牌来说，今年却有着相似之处。一是都将迎来重大的变革，二是都有着频繁的人事变动。

沃尔沃方面，今年5月份，易寒去职沃尔沃中国销售公司市场部副总裁，转战吉利集团LYNK&CO（领克）常务副总裁一职。

此后该职位一直处于空缺状态，直至今日车艳华离职的消息曝出，时隔三个月。那么，为什么是车艳华？其实，从车艳华丰富的豪华品牌资历中，不难理解沃尔沃的选择。

车艳华自2012年9月开始，任职捷豹中国执行副总裁，负责捷豹品牌的市场营销工作。在此之前，更在大众中国进口车、英菲尼迪、通用德尔菲等车企担任要职。

在车艳华担任捷豹中国执行副总裁期间，2013年捷豹在华销量呈现翻倍增长。2014年，通过在中国展开强大的品牌攻势，与贝克汉姆先生合作、抓住了中国年轻消费群体，助力捷豹路虎在华销量达到12.2万台的历史新高。

2015年8月2日，有消息称车艳华即将从捷豹中国离职。时隔一年半，今年3月份，车艳华赴任东风雪铁龙品牌部副总经理，同行的还有原长安福特销售公司C级车高级品牌经理邓凌。车艳华、邓凌的加入对于彼时的东风雪铁龙来说，意义重大。

将2017年定为“品牌提升年”的东风雪铁龙，在饶杰+车艳华、邓凌+杨宁组合的带领下，品牌、产品和网络三个方面的发展思路已经十分清晰，并且正在紧锣密鼓地推进。不仅有两家新品牌形象店正式开业，战略性产品天逸也将于9月15日正式上市，“乐享之城”等创新型营销活动也在持续开展。

或许，除了此前的豪华车营销经验，车艳华在东风雪铁龙的工作表现，也会成为沃尔沃抉择的一个考虑因素。

此外，沃尔沃自身的人事变动也使得它更渴求人才。据了解，沃尔沃中国市场部传播总监高俊莱女士已于上周正式离职，其工作将暂由现任沃尔沃中国市场部策略总监孙亦文接替。而车艳华的加入，将使得沃尔沃的管理架构更为完整。

今年1-7月，沃尔沃在华累计销量达6.12万辆，同比30.5%，大幅超过了其2016年全年增长11％的增长速度。按照这一态势，沃尔沃要完成年初设定的年销10万辆目标，并不是难事。

此外，今年7月初，沃尔沃汽车宣布将从2019年起，为所有新上市车型配备电动机，其中就包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及中混混合动力汽车等，这标志着沃尔沃汽车将终结纯内燃机时代，正式进入到“电气化技术时代”。

随着人事架构趋于稳定，沃尔沃的战略将加速推进。而对于东风雪铁龙来说，车艳华的离去或许在短时间内会带来一定影响，但是在整体发展思路已经清晰的情况下，只要尽快处理好相关交接工作，后续市场表现仍值得期待。