2019年10月16日，以“心容天地，大行其道”为主题的EU7媒体品鉴试驾会在北京举行。此次试驾从北京·朝林松源酒店出发，纵贯整个北京市区，抵达“长城脚下的公社”，EU7经历了城市道路、高速道路和山路等多路况的考验，壮美的秋景恰如其分的衬托了EU7高端精致的商务调性。而这款纯电动轿车469公里的超长续航里程，则让我深深感到惊讶。

作为BEIJING品牌旗下首款纯电动车型，同时也是达尔文系统首款B级车，其在空间、续航、动力、智能体验和制作工艺上的优异表现令笔者印象深刻。

大都之美，外观新潮

EU7定位大格局纯电中级车，车身尺寸达到4805mm*1835mm*1528mm，车身宽大修长；前脸采用“大都之美”造型风格，封闭式格栅搭配高识别度“大C”LED日间行车灯，潮流范儿十足；贯穿式腰线配合流行的腰背设计、18寸双色轮毂，既典雅大气又时尚动感。 

匠心之作，质感豪华

内饰上，EU7对标高端品质，中控台层次感很强，晶钻钢琴烤漆面板和钢琴式按键质感非凡，悬浮扶手和高级皮质门板完美融合，凸显档次感。

豪华标准打孔皮质座椅，包裹性、支撑感相当舒适，前排具备三挡通风加热功能，驾驶席配备六向电动调节和四向气动腰托，有效缓解长途驾驶的疲劳感。同时，AQS空气净化功能智能空调可实时监测、主动净化车内空气，呵护乘员健康；全面的NVH优化则带来更加静谧的驾乘体验。 

舒适空间，逸享驾乘

得益于2785mm超长轴距，EU7的车内空间相当宽适，以笔者175cm的身高为例，将驾驶座椅调至最低，头部还有一拳两指的空间；坐到后排，头部空间为一拳，腿部则达到了两拳半。同时，EU7还拥有0.75平方米的超大全景天窗，从视觉上带来更广阔的空间感。

智能配置，领先同级

让笔者印象深刻的是它的智能化配置。双12.3寸高清大屏效果惊艳，两块屏幕之间可随心切换显示内容，既新颖又实用。值得一提的是， 启动导航时，仪表可自动切换导航视图，3D模式下支持日间、夜间模式切换，同时系统可根据实时路况自动调整航线规避拥堵，地图数据还支持在线实时增量更新，体验相当人性化。

智能语音控制天窗、空调、座椅加热通风以及播放音乐等操作顺畅快捷，同时还支持模糊语义识别和复杂语音命令。

动力出色，安全随心

车队进入京藏高速后，路况较好，轻踏加速踏板，推背感随之而来，0-100km/h加速仅需8.4s。这都得益于高性能永磁同步电机的强劲动力，其最大功率达到160kW，最大扭矩达到300N·m。另外，出自英国米拉调校的底盘系统相当扎实，后轮随动转向系统在车辆高速过弯时大大提升了车辆稳定性，带来了相当卓越的驾驶感受。

进入八达岭长城路段后，由于弯道、坡道较多，EU7搭载的ADAS智能驾驶辅助系统给笔者留下深刻印象。只要车速超过15km/h，两侧视野盲区有车辆进入时，BSD盲点监测功能就会发挥作用，向驾驶者发出是否并线警示音，相当贴心；另外，360度全景影像，视角宽阔，成像清晰，使用档杆附近的按键可实现轻松切换，大大提升了驾驶安全。

超长续航，无忧出行

经过一个半小时的行驶，车队抵达了长城脚下的公社。笔者驾驶的这辆EU7仪表显示行驶108公里，剩余续航361公里，二者相加达469公里，超过451km的标定工况续航，表现优异。这归功于EU7的智慧大脑—EMD3.0 Pro智能电控系统，它能够全面监测整车260个部件数据，使整车性能更优、续航更长。

EU7还具备V2V车对车充电功能， 可以作为紧急救援车为其它电力不足的车辆补电。此外，它还具备非常实用的V2L外放电功能，可安全稳定输出220V交流电，为各类家用电器供电，点亮帐篷、户外电影、山间烹饪……远行路上尽享便捷。

总体而言， EU7在本次试驾中的表现优秀，宽适的空间，精湛的制造工艺处处彰显高端商务中级座驾的格调；优秀的续航能力和卓越的动力表现，无论是应对日常通勤还是长途旅行都游刃有余；全面的智能化配置则完美的契合了数字时代社会精英对科技潮流的需求，相信EU7将会是B级纯电市场极具竞争力的一款产品，市场表现值得期待。