据英国媒体2017年9月13日报道，美国全国交通安全委员会((NTSB)的深入调查显示，特斯拉的Autopilot半自动辅助驾驶系统对去年5月份发生的一起车祸致死案负有部分责任。

NTSB表示，特斯拉缺乏对Autopilot系统局限性的充分了解。这一事故本可以避免。NTSB指出，Autopilot有特定的运行条件与环境，有局限性，但特斯拉也允许系统在特定环境以外的情况下运行，并未禁止其使用。

NTSB发现，事故中的特斯拉车主Joshua Brown过于依赖Autopilot系统的最终判断，车主与特斯拉的自动辅助驾驶功能在车祸事故中均有责任。该判断不会导致罚款或其他立即的后果。

安全委员会呼吁车企与监管机构采取进一步措施避免类似系统被误用。