2017年5月10日前后，再到桂林。

还是那么慢的节奏，还是那么小家碧玉般的山水。

桂林，适合跟什么人一起去？

比较受认可的答案是：家人！

既没有高原反应，生活节奏又慢，消费也不高，还有甲天下的漓江山水画廊，确实是国内最适合全家人一起休闲游玩的好地方。

那如果和家人一起去桂林，适合开一款什么样的车呢？

答案是：一款可靠的车！因为，只有可靠的车才能从容自在地保证全家人的安全感与舒适感。

恰巧，这次到桂林，我就试驾了一款十分可靠的车——东风风行全新景逸S50轿车，虽然不是和家人，而是和媒体小伙伴。

开过不少车，听过、见过很多或先进或高端的技术，但你如果问我什么样的车才是好车，我会果断地告诉你，可靠才是一款车最重要的品质；就如同一个人最重要的品质是靠谱，一款车最重要的品质，就是可靠！

我试驾的东风风行全新景逸S50 1.6L-CVT车型，搭载三菱1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速器，最大功率90kw，最大扭矩151牛•米，由于发动机与变速器匹配的水乳交融，动力输出十分线性又绵柔持久，完全做到了加多少油就给多少力，在高速公路上轻轻松松加速到时速120公里后，还是觉得后劲十足。

买车千万不能单纯地看参数，有些车发动机功率非常大，甚至在200kw以上，变速箱也使用了7速甚至9速的，但实际驾驶的感受却是动力输出不线性，比如低速过低、中高速过猛，又或是在发动机的某个转速区间出现动力虚位等等，这都会影响起步时的爽快感或加速及超车过程中的信心及安全感。作为汽车的核心部件，作为高技术含量的机械产品，发动机和变速器本身的可靠性很重要（与先进性相比可靠性更关乎安全），而两者天衣无缝的匹配则尤见功力。

一款可靠的车，不仅动力系统要可靠，底盘和悬挂也要可靠。在桂林试驾的路况特点是弯道多、山路多、起伏路面多，这样的路况正好可以全面检验东风风行全新景逸S50的底盘和悬挂。

我觉得评判好的底盘和悬挂系统应该至少包含三个标准：一是“转弯撑得住”，悬挂对车身的支撑有力，高速转弯时车身侧倾适度，不会让人有“即将翻车”的感觉；二是“过坎坐得住”，车辆通过沟沟坎坎时车内乘客尤其是后排乘客不会感觉被高高抛起继而摔下，悬挂的韧性能够保证乘客的舒适感受；三是“高速刹得住”，底盘是否扎实，底盘和悬挂、悬挂和车身连接的是否结实，关键就要看高速行驶中骤然刹车时车身的表现，不抖不晃，才能算是好底盘。

应该说，在底盘和悬挂方面，全新景逸S50的表现是超出我的预料的。我们在起起伏伏的高速公路上行驶，我们在弯道接着弯道的山路上行驶，我们在桂林和阳朔的城市道路行驶，我们在漓江周边的乡村公路行驶，都发现这款车不仅开起来稳定可靠，坐起来也舒适舒心。

尤其值得一提的是，作为东风风行2.0时代的第二款产品，全新景逸S50在振动和噪音控制方面的表现可圈可点，其车内静音表现完全达到了A级轿车主流合资产品的水准。

在外观和内饰的设计上，全新景逸S50兼具德系的帅气和东方美学的圆融，2700mm的轴距，几乎让全新景逸S50拥有了B级车的后排空间。

桂林山水甲天下！甲天下的山水，需要开可靠的车带家人一起去看！

而全新景逸S50，这样一款又可靠、又舒适、又有颜值的家轿，听说，官方指导价才6.59万起，还有8年或16万公里超长质保呢。